
Strooivloot klaar voor de winter
Actueel 376 keer gelezenVoorne aan Zee – Afgelopen donderdag werd de gehele strooivloot van de gemeente Voorne aan Zee feestelijk gepresenteerd. Op het Zuidfront van Hellevoetsluis verzamelden zich strooiwagens en veegwagens onder een stevige (nep)sneeuwbui. Met deze actie werd de nieuwe meerjarige overeenkomst gevierd met Vibor voor het strooien van de wegen. De hele gemeente Voorne aan Zee is met deze strooiwagens klaar voor gladheid en de winter.
Door Petra Vangerven
Door de nieuwe meerjarige overeenkomst, die de gemeente Voorne aan Zee gesloten heeft met Vibor, is het strooien van de wegen in Hellevoetsluis en de bijbehorende dorpen Nieuwenhoorn, Nieuw-Hellevoet en Oudenhoorn weer goed geregeld. De eigen buitendienst van de gemeente zal het strooien nog verzorgen in Brielle, Oostvoorne, Rockanje en Tinte. Tijdens het feestelijk samenzijn om de vernieuwde samenwerking met Vibor te vieren kwam de hele strooivloot samen op het Zuidfront. Nog voor storm Benjamin los kon barsten reden de grote wagens door de (nep)sneeuw het Zuidfront op. Wethouder Robert van der Kooi is blij met Vibor als partner. “Met deze samenwerking en het nieuwe strooibeleid zijn we in Voorne aan Zee klaar voor de winter. Met het verzamelen van de totale strooivloot vieren we dat feit. Maar dit is niet alleen een presentatie om te laten zien wat we allemaal in huis hebben. Het materiaal heeft een heel jaar stilgestaan dus het is meteen een test of alles nog wel goed werkt. Je wilt natuurlijk niet hebben dat als het moment daar is dat er gestrooid moet worden dat het in de soep loopt. Vandaar dat dit ook tegelijk een test is. Het is natuurlijk hartstikke leuk om dit nu samen te doen. Deze strooihelden staan in de winter dag en nacht paraat om op drukke wegen, drukke fietspaden en op de belangrijkste verbindingen te strooien. Zo kunnen onze inwoners veilig op pad en daar ben ik trots op.”
Op de strooiwagen
Dennis Beijer is nu buitencoördinator van de strooivloot, maar heeft zelf jarenlang op de strooiwagen gereden. “Het was altijd spannend in die tijd. Je wist nooit zeker wanneer je opgeroepen zou worden. Tegenwoordig is er veel meer techniek bij betrokken. Zo zijn er op verschillende plekken in de wegen meetpunten. Als die punten aangeven dat de temperatuur onder nul gaat komen gaat er een signaal naar de centrale. We kunnen zelfs via die meetpunten zien hoeveel zout er nog op de weg ligt zodat we nooit te veel zout strooien. Dankzij de fusie van onze gemeentes is de samenwerking tussen de strooivloot ook verbeterd. Vroeger verschilde het nog wel eens per gemeente wanneer er werd uitgereden. Nu rijden we allemaal tegelijk uit. Dan wordt er in de hele gemeente gestrooid. Zo heb je ook geen misverstanden.”















